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缓解交通压力 伦敦地铁电梯直达办公楼

来源:http://www.boxgrade.com 责任编辑:k8凯发 更新日期:2018-04-30 23:31

  

据科技网站The Verge报导,为削减地上交通的压力,伦敦地铁正在考虑规划一种既可笔直运动,又可水平传送的电梯网络,能够将乘客直接运送至办公楼,然后为地上交通分流。

  

现在,伦敦也面临着严峻的交通问题,不只地上交通压力大,地下交通压力也不小。据悉,伦敦地铁是国际上最老的地下客运体系,并且,它仍是城市交通的生命线,每年约运送旅客13.4亿人次,而仅滑铁卢站就中转了9500万人次。

  

在伦敦,一个工作日正常的交通状况是这样的:一大早,人们蜂拥挤出地铁,瘫痪地上交通,抵达目的地,乘坐电梯上班;下班的景象则相反,整个上下班的交通运送体会绝非愉快。并且,伦敦的城市人口还在不断添加,乘客运送总量估计在接下十年里添加33%,巨大的人流不断检测着伦敦的运送能力。因而,伦敦城市交通持续立异计划处理日益严峻的交通运送压力。

  

最近几年,伦敦交通局(Transport for London)现已采取了系列办法来改进交通体会,比方添加线路、广州旧楼进步换乘的便当性。可是伦敦的地铁却有着一种根本性缺点,跟着线路的增多,配套的中转地上交通设备变得越来越杂乱,即便是有经历的搭车者也会走失,顶峰时期坐错方向的状况更是不在少数。

  

为处理这个问题,含伦敦交通局在内的多个交通部门组成的证明小组正在考虑蒂森克鲁伯(ThyssenKrupp)公司的MULTI elevator(多功用电梯体系)。该体系运用磁悬浮技能,配套小车厢在地下轨迹运转,并经过传动轴完成运转方向改动,然后完成车厢笔直升降以及水平运动,可将乘客直接从地下运送到办公楼。据蒂森克鲁伯公司介绍,这种多功用电梯体系估计能够运送50%以上的客流,并且,因为小车厢在不断往复运动,因而在15至30秒的时间里,乘客便能够比及可乘坐的电梯小车箱。

  

据介绍,MULTI原本是一种计划用于摩天大楼内的电梯加快方法。依照伦敦交通部门以及蒂森克鲁伯公司的计划,MULTI或也将适用于近距离城市交通计划。据悉,绿地花苑在地铁站底下几百英尺的当地,将树立这种电梯设备,并直接衔接周围首要办公楼。那样,乘客就不必运用扶梯、走到地上换乘等。运用MULTI电梯体系,乘客能够直接进入电梯体系的小车箱,并挑选站台或许楼层,小车就会主动横向、纵向、上下移动将乘客运送至办公室,反之亦然。

  

据建筑师克里斯-威廉姆森(Chris Williamson)介绍,地铁电梯直达办公楼MULTI这种电梯规划不只仅能够便当乘客,它还简化了车站规划,并答应在现已十分拥堵的伦敦,不需要大规模改造现有车站的状况下,树立更多的新线路。

  

蒂森克鲁伯电梯公司首席执行官 Andreas Schierenbeck表明MULTI原本是用于高层建筑的笔直水平升降计划,但现在它在地铁站换乘体系中也成为了一种首要可选的处理计划。缓解交通压力 伦敦如果它能成功使用,毫无疑问,这将改动伦敦的交通网络相貌,强化伦敦作为国际立异中心的位置;并且它也将为国际上一切城市处理交通问题供给一个演示;并且,它也会显示我们所在的一个变革时代,一切看似不可能的主意都有变成实际的可能。

  

现在,MULTI正在蒂森克鲁伯电梯公司定制的测验楼里进行装置,并将于2017年预备初次测验。

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